На отрезке от улицы Молодёжной до площади Карбышева (сторона 40‑го квартала) расстояние между остановками составляет 750 м — это превышает установленный норматив в 400–600 м. Общественники указывают: есть подходящее место для размещения новой остановки, существует чёткая норма права и имеется судебная практика, подтверждающая необходимость соблюдения дистанции.

Однако Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и транспорту (КБиДХ) пока не идёт на уступки. Более того, за аналогичные нарушения комитет уже неоднократно получал штрафы — следующий, вероятно, составит 100 тысяч рублей.

В ответе на обращение активистов КБиДХ приводит следующие доводы. В зоне предполагаемой остановки нет социально значимых объектов — ближайшие (поликлиника № 3 и школа № 18) расположены на расстоянии 292 м и 142 м соответственно. Согласно СП 42.13330.2016 (п. 11.24), в районах малоэтажной застройки допустима дальность пешеходных подходов до 800 м.

На этом основании комитет делает вывод: установка дополнительной остановки «нецелесообразна».

Активисты не согласны с такой трактовкой. Их ключевые возражения состоят в том, что норматив в 400–600 м — не рекомендация, а обязательное требование ПДД и профильных СП. Отклонения допустимы лишь в исключительных случаях, а не «по желанию» ведомства. Также они считают, что малоэтажная застройка — не аргумент. Участок улицы Карбышева относится к зоне среднеэтажной жилой застройки, где норма в 800 м неприменима. А социально значимые объекты — не единственный критерий. Главная задача остановки — обеспечить доступность общественного транспорта для жителей 40‑го квартала и 8‑го микрорайона. Сейчас им приходится преодолевать лишние 150–200 м, что особенно неудобно в непогоду, для пожилых людей и родителей с детьми.

Олег Евсеев