Ключевой проект предприятия — производство низкопольных трамвайных вагонов с новым кузовом на базе тележек Татра Т3. Совместно с партнерами из Нижнего Новгорода уже создан пилотный образец, который в ближайшее время пройдет тестовую эксплуатацию. Успех испытаний может открыть путь к серийному производству, востребованному во многих регионах России.

Масштабные преобразования завода уже дали первые результаты. В 2024 году предприятие инвестировало 70 миллионов рублей в новое оборудование для капитального ремонта тележек. Это позволило увеличить производственные мощности с 60 до 100 комплектов в год. За 2024-2025 годы на заводе отремонтировано около 140 единиц подвижного состава.

Планы развития предприятия включают создание современного производственного комплекса для массовых капитально-восстановительных работ. Губернатор Андрей Бочаров подчеркнул важность проекта: «Наш подход имеет наиболее выигрышные позиции при сопоставимой стоимости новых трамваев и троллейбусов».

Транспортная реформа в регионе набирает обороты. За последние три года в Волгоград поступило:

• 62 новых трамвая

• 112 современных троллейбусов

• 21 электробус

• 354 автобуса

Особое внимание уделяется обновлению транспортного парка в Красноармейском районе Волгограда и городе Волжском. Планируется, что завод будет выпускать до 20 полностью обновленных трамваев ежегодно, что существенно улучшит качество пассажирских перевозок в регионе.

Развитие собственного производства электротранспорта станет важным шагом в реализации комплексной транспортной стратегии Волгоградской области и позволит обеспечить регион современным, комфортным и доступным общественным транспортом.

Напомним, транспортная революция ожидает Волжский в начале 2026 года. Муниципалитет разработал новый документ планирования пассажироперевозок, который предусматривает существенные изменения в системе общественного транспорта города.

Олег Евсеев