Маршруткам из Волжского частично перекроют дорогу в Волгоград

Волжан, пользующихся межгородскими маршрутками, снова ждет транспортная «реформа». С 18 августа этого года вступает в силу новая схема движения, которая ограничит заезд маршруток вглубь Волгограда. Под «нож» пойдут популярные маршруты под номерами 110, 123, 149, 159, 160, 174, 246 и 260, следующие из Волжского, Городища и Краснослободска.

Эта инициатива — вторая попытка властей изменить систему пригородных перевозок. Первая, предпринятая в декабре 2024 года, вызвала шквал возмущения у пассажиров, которые столкнулись с перспективой резкого сокращения привычных маршрутов. В волжских чатах начали распространять петицию, чтобы комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области отменил свое решение о сокращении пригородных маршрутов между Волгоградом и Волжский. Тогда, под напором критики, чиновники пообещали «взвесить все за и против» и отложили введение новой схемы на полгода.

Но, как оказалось, детальный анализ занял у транспортного комитета совсем немного времени. Уже в январе 2025 года появился новый проект, который был утвержден и теперь готовится к реализации.


Скриншот Распоряжение комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области от 12.02.2025 № 26-р

Главное новшество — маршрутки одного номера будут ездить по разным схемам, в зависимости от рейса. Половина дневных рейсов будет совершаться по привычному, полному маршруту, а другая — по укороченному, с конечной точкой в пределах Волгограда.

Как же теперь будут курсировать маршрутки из Волжского?

• №123: Половина рейсов будет следовать до железнодорожного вокзала Волгограда, другая половина – до школы №3.
• №159: Часть маршруток будет добираться до улицы Землячки в Волгограде, а часть – до Больничного комплекса.
• №160: Одни поедут до улицы Тулака, другие – до школы №3 в Волгограде.
• №246: Одни маршрутки будут доезжать до Центрального автовокзала, другие – до ВОСР Тулака в Волгограде.
• №260: Часть маршруток будет следовать до Кардиоцентра в Волгограде, а часть – до школы №3.

Такой же «принцип» распределения рейсов коснется и других маршруток в Волгоград:

• №110 (Городище): Часть маршруток будет ехать до Центрального автовокзала Волгограда, а часть – до улицы Тулака.
• №149 (Городище): Одни маршрутки поедут до Спартановки (Универсам №100), другие – до Больничного комплекса в Волгограде.
• №174 (Краснослободск): Половина рейсов будет заканчиваться у ТЦ "Акварель" в Волгограде, другая половина – на Центральном автовокзале.

Власти объясняют необходимость изменений заботой о пассажирах и перевозчиках. По их мнению, сокращение маршрутов позволит снизить издержки транспортных компаний. В качестве примера приводится маршрут № 123, где, по расчетам, удастся сэкономить около 16% средств.

Однако для пассажиров это означает, что теперь нужно быть предельно внимательными и уточнять маршрут каждой конкретной маршрутки, чтобы не проехать свою остановку. А также тратить больше времени на пересадки, при движении по укороченному маршруту. Удастся ли властям действительно улучшить транспортную ситуацию или же новая схема обернется лишь дополнительной головной болью для жителей Волжского и области, покажет время.

Напомним, в Волжском после долгих обсуждений и ожиданий в Комитете благоустройства и дорожного хозяйства (КБиДХ) определились с местом расположения остановок на новом автобусном маршруте № 44. Общественники делятся подробностями, которые, правда, пока не дают ответов на все вопросы. 

Софья Донцова

Новости на Блoкнoт-Волжский