На улице уже устойчивый минус, поэтому пора готовится к зимним холодам волжским  автомобилистам.

В редакцию "Блокнота Волжского" поступает много вопросов по темам, о которых волжане хотели бы знать.

Начнем с самых главных советов при подготовке к зимней езде:

- Не стройте из себя "шумахера" на зимней дороге!  Даже если на улице сухо и нет снега.  Если вы на шипованной резине и под колесами лед, то остановиться быстро не проблема, а вот если не поменял еще?  

- На многополосной дороге лучше не играть в "шашки". Следите за дорожной разметкой.  Разметка нанесенная белой краской, зимой превращается в скользскую субстанцию, за которую даже не уцепятся шипы. Если колесами одного борта вы угодили на эту полосу, да еще и "газанули", то пируэты на дороге вам обеспечены. 

- Заменить дворники на специальные зимние. Зимние скребут лобовое стекло так, что через него видно, даже если ты едешь за грузовиком с жидкой грязью. Кроме того, резина зимних дворников более стойко сопротивляется «реагентам». 

- Зимой машину надо мыть в два раза чаще, чем летом. Поражающим воздействием реагентов  на резинки (их в подвеске немерено) давно известно. Может пострадать и  кузов. 

- На скользкой дороге  может бросить в занос на прямой. Ни в коем случае не бросайте педаль газа. Стабилизировав скольжение, плавно добавьте  газу и возвращай руль в исходное положение. На переднеприводном автомобиле газ бросать не надо - это разгрузит ведущие колеса и занос точно станет неуправляемым. 

- Если занос возник в повороте (сброс газа на переднеприводном автомобиле, избыток тяги - на заднеприводном), то  ваши действия мало отличаются от предыдущих. Не паникуй и плавно работайте газом и рулем. Главное - не делать резких движений и не бросать газ полностью. И помните: любого заноса можно избежать - мастерство водителя не в езде боком, а в идеально выверенной траектории.

Если вы хотите узнать, на что вы имеете право в какой-либо сфере, предлагайте ваши темы на наш WhatsApp +7 929 781 17 07.



Новости на Блoкнoт-Волжский