В Волжском будут готовить теплоходы к сезону навигации 2017 года

Волжское пароходство начало активно готовиться к сезону навигации 2017 года. В этом году курсировать по Волге будут 178 различных судов.

Конечно, до советских масштабов, когда пароходство на Волге было в расцвете, пока далеко. Но о необходимости реанимировать этот транспорт и делать его экономически выгодным и перспективным, говорится уже на самом высоком уровне. Так что, возможно, нам повезет наблюдать повторный расцвет этой отрасли. 

А пока к навигации в этом году готовят 178 различных судов, среди них имеются 15 теплоходов типа «Волго-Дон», которые должны пройти средний ремонт. Это сухогрузный теплоход, который предназначен для перевозки массовых грузов. 

- Работа предстоит большая, поэтому будут задействованы сразу пять предприятий-партнеров, в том числе и судоремонтный завод в городе Волжском Волгоградской области. Здесь займутся ремонтом корпусов и движительно-рулевых комплексов теплоходов, - прокомментировали «Блокноту Волжского в пресс-службе ОАО «СК Волжское пароходство».

Перед началом навигации все теплоходы Волжского пароходства пройдут процедуру освидетельствования Российским речным регистром на соответствие требованиям и нормам Правил технической эксплуатации.

Справочная «Блокнота»

«Волжский судостроительно-судоремонтный завод» был основан 25 января 1961 года на левом берегу Волгоградского водохранилища в балке Осадная (вблизи шлюзов Волжской ГЭС). В 1962 году был введен в строй слип, способный поднимать для ремонта суда с доковым весом до 2200 тонн. На сегодняшний день Волжский судостроительно-судоремонтный завод является финансово стабильным, динамично развивающимся промышленным предприятием. Предприятие обладает значительным опытом судостроения (в частности несамоходных судов), переоборудования судов. Общая площадь промышленной территории предприятия – 105 тыс. кв.м. В настоящее время ведется строительство танкера класса М-СП 3,5 дедвейтом 4677 тн и прогулочного т/х «Мария».