Общество,
52 минуты назад
Автобус «Волгабаса» сгорел в Челябинске: волжского производителя признали невиновным
Читайте также:
- Более 8 тысяч жителей Волгоградской области пострадали от укусов животных: как не пропустить смертельную опасность (29.09.2026 16:22)
- Волжские школьники участвовали в соревнованиях на самокатах: кто оказался самым ловким (29.09.2026 19:28)
- В Волжском впервые собрали родителей на большой городской съезд: чему учили участников (29.09.2026 15:21)
- В Волгоградской области обновили состав вакцин против гриппа к сезону 2026–2027 годов (29.09.2026 12:32)
- В Волжском после жалоб жителей полиция изъяла более 400 литров алкоголя (вчера, 12:28)
Арбитражный суд Волгоградской области отказал страховой компании «РЕСО-Гарантия» во взыскании 17,7 млн рублей с поставщика и производителя автобуса «Волгабас». Транспортное средство сгорело в Челябинске в феврале 2024 года. Страховщик считал, что причиной пожара стал производственный дефект, однако доказать это в суде не удалось.
Речь идёт об автобусе VOLGABUS 5270G2 2023 года выпуска. Он принадлежал Государственной транспортной лизинговой компании и был передан в лизинг муниципальному предприятию «Служба организации движения» в Челябинске. Поставщиком выступило московское ООО «Авто-Сейл», а производителем — ООО «Волгабас Волжский», зарегистрированное на улице Пушкина, 67.
Пожар произошёл ранним утром 11 февраля 2024 года на территории челябинского предприятия. Автобус находился на стоянке. По материалам проверки МЧС, накануне вечером транспортное средство поставили на парковку без признаков неисправности.
Утром водитель запустил двигатель для прогрева. Примерно через полчаса из моторного отсека пошёл дым, после чего появилось пламя. Очаг возгорания находился в задней левой части моторного отсека, в районе электропроводки и системы управления. Причиной пожара признали аварийный режим работы электрических проводов.
При этом установить, почему произошла аварийная работа проводки, специалисты не смогли. В частности, осталось неизвестным, был ли дефект производственным или возник в процессе эксплуатации автобуса.
В результате пожара транспортное средство получило повреждения на 85%. Эксперты признали его неподлежащим восстановлению.
Автобус был застрахован в «РЕСО-Гарантии». Страховая компания выплатила Государственной транспортной лизинговой компании 17,695 млн рублей, после чего обратилась в суд с требованием взыскать эту сумму с поставщика и производителя. Страховщик настаивал, что возгорание произошло из-за производственного брака, а значит, ответственность за ущерб должны нести компании, поставившая и изготовившая автобус.
Одной из главных причин отказа стало отсутствие доказательств, подтверждающих именно производственное происхождение неисправности. Суд установил, что проведённая по заказу страховщика экспертиза подтвердила конструктивную гибель автобуса, но не исследовала причины возгорания и возникновения дефекта.
Кроме того, страховщик продал годные остатки сгоревшего автобуса за 75 тысяч рублей ещё 7 августа 2024 года. К моменту судебного разбирательства провести полноценную техническую экспертизу уже было невозможно.
В решении также отмечается, что истец не представил доказательств, которые позволили бы связать пожар с производственным недостатком автобуса. Сам факт возгорания не подтверждает наличие заводского брака.
С учётом этих обстоятельств Арбитражный суд Волгоградской области отказал страховой компании в удовлетворении исковых требований. Решение вынесено 25 сентября 2026 года. «РЕСО-Гарантия» может обжаловать его в Двенадцатом арбитражном апелляционном суде в течение месяца.
Олег Евсеев
Новости на Блoкнoт-Волжский
Речь идёт об автобусе VOLGABUS 5270G2 2023 года выпуска. Он принадлежал Государственной транспортной лизинговой компании и был передан в лизинг муниципальному предприятию «Служба организации движения» в Челябинске. Поставщиком выступило московское ООО «Авто-Сейл», а производителем — ООО «Волгабас Волжский», зарегистрированное на улице Пушкина, 67.
Пожар произошёл ранним утром 11 февраля 2024 года на территории челябинского предприятия. Автобус находился на стоянке. По материалам проверки МЧС, накануне вечером транспортное средство поставили на парковку без признаков неисправности.
Утром водитель запустил двигатель для прогрева. Примерно через полчаса из моторного отсека пошёл дым, после чего появилось пламя. Очаг возгорания находился в задней левой части моторного отсека, в районе электропроводки и системы управления. Причиной пожара признали аварийный режим работы электрических проводов.
При этом установить, почему произошла аварийная работа проводки, специалисты не смогли. В частности, осталось неизвестным, был ли дефект производственным или возник в процессе эксплуатации автобуса.
В результате пожара транспортное средство получило повреждения на 85%. Эксперты признали его неподлежащим восстановлению.
Автобус был застрахован в «РЕСО-Гарантии». Страховая компания выплатила Государственной транспортной лизинговой компании 17,695 млн рублей, после чего обратилась в суд с требованием взыскать эту сумму с поставщика и производителя. Страховщик настаивал, что возгорание произошло из-за производственного брака, а значит, ответственность за ущерб должны нести компании, поставившая и изготовившая автобус.
Одной из главных причин отказа стало отсутствие доказательств, подтверждающих именно производственное происхождение неисправности. Суд установил, что проведённая по заказу страховщика экспертиза подтвердила конструктивную гибель автобуса, но не исследовала причины возгорания и возникновения дефекта.
Кроме того, страховщик продал годные остатки сгоревшего автобуса за 75 тысяч рублей ещё 7 августа 2024 года. К моменту судебного разбирательства провести полноценную техническую экспертизу уже было невозможно.
В решении также отмечается, что истец не представил доказательств, которые позволили бы связать пожар с производственным недостатком автобуса. Сам факт возгорания не подтверждает наличие заводского брака.
С учётом этих обстоятельств Арбитражный суд Волгоградской области отказал страховой компании в удовлетворении исковых требований. Решение вынесено 25 сентября 2026 года. «РЕСО-Гарантия» может обжаловать его в Двенадцатом арбитражном апелляционном суде в течение месяца.
Олег Евсеев
Новости на Блoкнoт-Волжский
