Блокнот
Волжский
Пятница, 19 декабря
Политика, сегодня, 17:30

Когда появятся платные парковки в Волжском? Депутаты обсудили перспективы нового проекта

На заседании постоянной депутатской комиссии по городскому хозяйству, благоустройству и экологии Волжской городской думы 18 декабря неожиданно оказался в центре внимания вопрос организации платных парковок. Инициатива, внесённая «с голоса» председателем комиссии Надеждой Бояркиной («Единая Россия»), вызвала живую дискуссию о перспективах и рисках проекта.

Согласно федеральному законодательству, решение о создании платных парковок находится в компетенции муниципалитета. Разработчиком проекта выступила администрация Волжского, а его координатором — комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБиДХ).

Зампредседатель КБиДХ Матвей Лаптенок в пояснительной записке подчеркнул: организация платных парковок позволит оптимизировать транспортную ситуацию и повысить безопасность движения в условиях плотной городской застройки и узких проезжих частей. Планируемый срок запуска проекта — 1 мая 2026 года.

По расчётам КБиДХ, проект не потребует изменений в нормативно‑правовых актах и дополнительных бюджетных расходов. Все доходы от платных парковок вдоль дорог будут зачисляться в городской бюджет. Предварительные цифры: расходы — 32 млн рублей; доходы — 33 млн рублей.

Однако в Контрольно‑счётной палате (КСП) города возникли вопросы к экономической модели. Председатель КСП Андрей Попов отметил, что экономическое обоснование неоднократно менялось и неясен механизм финансирования — для старта проекта нужны вложения, а прибыль появится позже.

Вице‑мэр Евгений Головко пояснил, что средства будет изыскивать МАУ «СГТ», в том числе через кредитование. Стартовые затраты оцениваются в 17–20 млн рублей. После запуска первые доходы направят на содержание персонала и погашение кредитных обязательств.

Для иллюстрации перспектив замглавы города привёл примеры Волгограда (200 млн рублей доходов) и Краснодара (1 млрд рублей). Однако депутаты усомнились в применимости этих данных к Волжскому, где ниже численность населения и туристический поток.

В ходе обсуждения выявились ключевые разногласия, в том числе размещение парковок у социальных объектов. Депутаты и КСП выступили против этой идеи, считая её социально неоправданной. Также неясен механизм согласования. С учётом чувствительности вопроса комиссия предложила ввести согласительную процедуру утверждения перечня мест для парковок и согласовывать решения с совещательным общественным органом. Это предложение поддержали единогласно.

Несмотря на одобрение рекомендаций, тема платных парковок останется в повестке комиссии. Депутаты настаивают на тщательном анализе волгоградского опыта (в том числе ошибок), учёте специфики Волжского при формировании тарифов и зон размещения и общественном обсуждении проекта до его реализации.

Как подчеркнул Евгений Головко, главная цель — не прибыль, а наведение порядка на загруженных улицах города. Однако для достижения этой цели потребуется баланс между экономической эффективностью и социальной приемлемостью решений.

Напомним, администрация Волжского предложила ввести систему платных парковок в городе задолго до этого заседания, однако эта инициатива не получила одобрения жителей. Обсуждение вопроса состоялось 12 сентября на совещании под руководством главы города Игоря Воронина.


Олег Евсеев 

Новости на Блoкнoт-Волжский

Будь в курсе событий!
Подпишись на «Блокнот Волжский»
в Телеграм.

Подписаться

волжскийволжаневолгоградволгоградская областьпарковкидепутатызаседание
0
1