Общество,
52 минуты назад
Микросон за рулем убил четверых и искалечил 22 человека: суд подтвердил приговор теневому хозяину фирмы «Диана Тур» из Волжского
Фото: пресс-служба ГУ МВД России по Рязанской области
Читайте также:
- Детская площадка за 6 миллионов: в Волжском будут судить директора фирмы за хищение и «откат» чиновнику (сегодня, 10:21)
- В Волжском женщина нанесла ножевое ранение мужу (20 минут назад)
- Волжанин сделал из младшего брата «кидалу» с пятитысячными купюрами (вчера, 10:40)
- 38 нарушений и штрафов выявили волжские госавтоинспекторы за пять дней (вчера, 15:18)
- В Волжском возбудили уголовное дело из‑за разрушающегося общежития на Молодёжной, 42 (вчера, 11:27)
Волгоградский областной суд признал законным приговор Волжского горсуда организатору нелегальных пассажирских перевозок фирмы «Диана Тур», по вине которого разбился рейсовый автобус в Рязанской области. Жертвами трагедии в декабре 2020 года стали четыре человека, еще 22 пассажира, включая ребенка, получили ранения.
Согласно материалам дела, фигурант Налча Махир, осужденный ранее, втянул в преступную схему своего знакомого Истанбуллу Али, имевшего опыт в сфере междугородних перевозок. Вместе мужчины разработали план по извлечению максимальной прибыли, полностью игнорируя безопасность людей.
Чтобы скрыть следы незаконного бизнеса и уйти от ответственности, злоумышленники нашли «подставное» лицо — ничего не подозревающего Лазарева В. В 2011 году он по их просьбе оформил на себя индивидуальное предпринимательство и получил официальную лицензию. Сам же Истанбуллу Али официально устроился к этому ИП и стал фактическим «серым кардиналом»: он составлял графики, командовал водителями и распределял деньги, а в отсутствие Налча Махира и вовсе руководил всем бизнесом.
Ключевым пунктом обвинения стало то, что Али сознательно заставлял водителей выходить в рейсы, систематически нарушая режим труда и отдыха.
Это привело к катастрофе. В ночь на 24 декабря 2020 года на 247-м километре трассы Р-22 «Каспий» (Скопинский район Рязанской области) уставший водитель автобуса на секунду впал в состояние микросна. Шофер, которого работодатель довел до изнеможения, выехал на встречную полосу, врезался в металлическое ограждение и перевернулся.
Последствия оказались чудовищными: четверо пассажиров погибли на месте, еще четверым, в том числе несовершеннолетнему, врачи диагностировали тяжкий вред здоровью. Легкие и средние травмы получили 18 человек.
Главный организатор Истанбуллу Али предпочел скрыться от правосудия. С февраля 2024 года он находится в международном розыске и до сих пор не выдан России. Тем не менее Волжский городской суд в апреле 2025 года рассмотрел дело заочно (ч. 5 ст. 247 УПК РФ) и признал Али виновным по ч. 3 ст. 238 УК РФ. Ему назначено 7 лет колонии общего режима с дополнительным запретом на работу в сфере пассажирских перевозок в течение трех лет. Суд также полностью удовлетворил иски пострадавших.
Адвокат осужденного пытался обжаловать приговор, настаивая на невиновности своего клиента. Однако Волгоградский областной суд, проверив все обстоятельства, оставил вердикт без изменения, а жалобу защиты — без удовлетворения. Приговор наконец-то вступил в законную силу.
Напомним, Волгоградский областной суд также оставил в силе приговор владельцу компании «Диана Тур» Махиру Налчи. Бизнесмен должен провести 8 лет в колонии общего режима за трагедию, произошедшую на трассе «Каспий» в 2020 году. Сейчас Налчи Махир до сих пор не экстрадирован в Россию и находится в международном розыске. При этом недавно история получила неожиданное продолжение. В эфире одного из федеральных телеканалов вышел сюжет, где сообщалось о возможной фальсификации документов в ходе банкротства другого участника событий, предпринимателя и «компаньона» Налчи - Лазарева В.В. Это могло быть сделано для того, чтобы избежать выплаты компенсаций потерпевшим.
Софья Донцова
Новости на Блoкнoт-Волжский
Согласно материалам дела, фигурант Налча Махир, осужденный ранее, втянул в преступную схему своего знакомого Истанбуллу Али, имевшего опыт в сфере междугородних перевозок. Вместе мужчины разработали план по извлечению максимальной прибыли, полностью игнорируя безопасность людей.
Чтобы скрыть следы незаконного бизнеса и уйти от ответственности, злоумышленники нашли «подставное» лицо — ничего не подозревающего Лазарева В. В 2011 году он по их просьбе оформил на себя индивидуальное предпринимательство и получил официальную лицензию. Сам же Истанбуллу Али официально устроился к этому ИП и стал фактическим «серым кардиналом»: он составлял графики, командовал водителями и распределял деньги, а в отсутствие Налча Махира и вовсе руководил всем бизнесом.
Ключевым пунктом обвинения стало то, что Али сознательно заставлял водителей выходить в рейсы, систематически нарушая режим труда и отдыха.
Это привело к катастрофе. В ночь на 24 декабря 2020 года на 247-м километре трассы Р-22 «Каспий» (Скопинский район Рязанской области) уставший водитель автобуса на секунду впал в состояние микросна. Шофер, которого работодатель довел до изнеможения, выехал на встречную полосу, врезался в металлическое ограждение и перевернулся.
Последствия оказались чудовищными: четверо пассажиров погибли на месте, еще четверым, в том числе несовершеннолетнему, врачи диагностировали тяжкий вред здоровью. Легкие и средние травмы получили 18 человек.
Главный организатор Истанбуллу Али предпочел скрыться от правосудия. С февраля 2024 года он находится в международном розыске и до сих пор не выдан России. Тем не менее Волжский городской суд в апреле 2025 года рассмотрел дело заочно (ч. 5 ст. 247 УПК РФ) и признал Али виновным по ч. 3 ст. 238 УК РФ. Ему назначено 7 лет колонии общего режима с дополнительным запретом на работу в сфере пассажирских перевозок в течение трех лет. Суд также полностью удовлетворил иски пострадавших.
Адвокат осужденного пытался обжаловать приговор, настаивая на невиновности своего клиента. Однако Волгоградский областной суд, проверив все обстоятельства, оставил вердикт без изменения, а жалобу защиты — без удовлетворения. Приговор наконец-то вступил в законную силу.
Напомним, Волгоградский областной суд также оставил в силе приговор владельцу компании «Диана Тур» Махиру Налчи. Бизнесмен должен провести 8 лет в колонии общего режима за трагедию, произошедшую на трассе «Каспий» в 2020 году. Сейчас Налчи Махир до сих пор не экстрадирован в Россию и находится в международном розыске. При этом недавно история получила неожиданное продолжение. В эфире одного из федеральных телеканалов вышел сюжет, где сообщалось о возможной фальсификации документов в ходе банкротства другого участника событий, предпринимателя и «компаньона» Налчи - Лазарева В.В. Это могло быть сделано для того, чтобы избежать выплаты компенсаций потерпевшим.
Софья Донцова
Новости на Блoкнoт-Волжский