Волжанин снял на видео, как дорожники укладывают асфальт в снежную кашу
Читайте также:
- Мэр Волжского поблагодарил неравнодушных граждан за совместную работу (29.12.2016 08:04)
- Мэрия Волжского «простила» подрядчика, который затянул ремонт объездной дороги (07.12.2016 17:01)
- Разбитые тротуары и внутриквартальные дороги оказались главными проблемами автомобилистов в Волжском: Итоги 2016 года (24.11.2016 12:34)
В сети вновь появился скандальный ролик, как сотрудники дорожных служб укладывают асфальт на заснеженной улице.
На видео видно, как сотрудники МБУ «Комбинат благоустройства», несмотря на снег и дождь, латают ямы на улице Карбышева.
- Это фирменный латочный ремонт дорог в Волжском, - комментирует автор ролика. – На улице зима, а дорожники трудятся, посмотрите, асфальт кладут прямо в грязь.
Пользователи соцсетей возмутились такой ситуацией, опасаясь, что уже весной от такой латки не останется и следа. Кто-то предположил, что дорожники делают ремонт даже зимой, потому что торопятся освоить деньги, выделенные в текущем году, иначе в следующем дадут меньше.
- Какой с людей спрос, им сказали, они делают, да и всё лучше, чем по ямам гонять, а дороги относительно хорошие, - говорит Борис Коренев.
Журналисты «Блокнота Волжского» дозвонились за комментарием в администрацию, там о зимнем ремонте дорог знают. При этом нас заверили, что просто асфальт в снег и лужи в Волжском давно не кладут. В данном случае речь идет о литом асфальтобетоне. Эта технология позволяет работать круглогодично, даже при мокрой погоде и перепадах температуры. У дорожных структур Волжского есть и специальная техника для этого, и положительный опыт.
Асфальт раскаляется до температуры примерно в 200 градусов, после этого его укладывают в подготовленную яму. Даже если в ней есть жидкость – это не страшно, поскольку под воздействием высокой температуры смеси, она тут же испаряется. У литого асфальтобетона даже есть преимущества перед традиционным уплотняемым асфальтом. Это его водонепроницаемость и долговечность.
- Возмущение высказывают те, кто не знаком с этой технологией, - прокомментировал «Блокноту Волжского» директор МБУ «Комбинат благоустройства» Павел Целковский. – Поэтому мы каждый раз объясняем людям – по этой технологии можно ремонтировать дороги зимой, и ничего с такими латками не будет. В марте прошлого года мы уже проводили эксперимент для представителей СМИ и общественности – укладывали асфальтобетон в яму с лужей на улице Советская. Скептики могут проверить – латка и ныне там, она не рассыпалась.
Новости на Блoкнoт-Волжский