«Спать невозможно: в квартире жара, но окна, если открыть, не уснешь из‑за этого звука. И мы ещё живём в отдалении от дороги, я представить не могу, каково спать людям, которые прям у дороги живут», — поделилась горожанка.

Проблема особенно остро встаёт в тёплое время года, когда жители хотят проветрить помещения, но вынуждены держать окна закрытыми из‑за резкого и навязчивого звука. Даже на расстоянии от проезжей части сигнал отчётливо слышен в квартирах — его громкость, по мнению местных, явно избыточна.

Звуковые сигналы светофоров изначально предназначены для помощи слабовидящим пешеходам. Однако, как отмечают жители, текущая настройка устройств не учитывает интересы жителей близлежащих домов. Многие соглашаются, что функция важна, но её реализация требует корректировки.

Горожане предлагают простое решение: отключать звуковые сигналы в ночное время — например, с 23:00 до 7:00. Такой подход, по их мнению, сохранит доступность городской среды для людей с нарушениями зрения в дневные часы и обеспечит покой жителей по ночам.

Подобный опыт уже применяется в других городах России: там звуковые сигналы светофоров работают только днём либо автоматически снижают громкость после наступления темноты. Это позволяет соблюсти баланс между безопасностью пешеходов и комфортом жителей.

Местные жители надеются, что ответственные службы обратят внимание на их просьбу. Они готовы поддержать инициативу официально — собрать подписи и направить коллективное обращение в администрацию города.

Редакция направила запрос в управление дорожного хозяйства и транспорта Волжского с просьбой прокомментировать ситуацию. 

Напомним, с началом апреля для жителей одной из самых отдаленных точек Волжского транспортная доступность стала дороже. С 1-го числа стоимость проезда на маршруте №105А, который связывает микрорайон ЛПК и 37-й микрорайон, увеличилась с 60 до 70 рублей. Повышение тарифа на 10 рублей вызвало волну негодования среди пассажиров, для которых эта маршрутка остается единственным способом добраться в новую часть города без пересадок.

Олег Евсеев