Общество,
сегодня, 15:24
Волжские водители рискуют попасть в ДТП, играя в угадайку на дорогах без разметки
Фото: читатель «Блокнот Волжский"
Читайте также:
- В Волгоградской области повреждён дом и ранен житель после атаки БПЛА (сегодня, 08:39)
- В Волгограде за жестокое убийство судьи осудили камышанина (вчера, 19:37)
- Жителю Среднеахтубинского района грозит 10 лет тюрьмы за 320 граммов конопли (вчера, 18:32)
- «Одно дерево за три считается?»: волжанка обвинила УК в липовом отчете о спиле аварийных деревьев (вчера, 13:33)
- Поликлиники Волжского сокращают время приема перед праздниками (вчера, 17:31)
В редакцию «Блокнот Волжский» обратился возмущенный горожанин, который рассказал о странной традиции местных дорожных служб. По его словам, большую часть года городские дороги остаются без разметки, а редкое её появление летом напоминает бессмысленный ритуал, который исчезает после первого дождя.
Волжанин рисует безрадостную картину: «Каждое лето в Волжском можно наблюдать странный ритуал. Дорожные службы спешно наносят свежую разметку, которая исчезает уже после первого ливня. До следующего сезона большинство улиц остаются без четкого разделения на полосы, стоп-линий и осевых».
По мнению горожанина, водителям в таких условиях приходится нелегко: отсутствие видимых ориентиров на асфальте, напрямую влияет на безопасность. Главный риск — это рост аварийности.
«Водителям приходится передвигаться вслепую, угадывая границы рядов на глаз. К чему приводит отсутствие разметки? Рост аварийности. На перекрестках и кольцах водители не могут предугадать маневры соседей, что ведет к мелким, но частым ДТП. Неопытные водители ошибаются в выборе траектории», — поясняет местный житель.
Также подчеркивается, что ситуация, ставшая привычной для волжан, является прямым нарушением федеральных норм: «Статья 12.34 КоАП РФ и ГОСТ Р 50597-2017 прямо требуют, чтобы разметка на дорогах соответствовала схеме ОДД и восстанавливалась в течение 30 суток при износе более 50%».
Однако реальность этим требованиям не соответствует. «Фактически в Волжском она отсутствует месяцами, что является грубым нарушением прав автомобилистов на безопасное и предсказуемое движение», — возмущается горожанин.
Обратившийся отмечает, что проблема далеко не новая — компетентные органы давно в курсе ситуации, но подвижек нет: «Городским властям уже не раз указывали на эту проблему, но воз и ныне там. Пока чиновники экономят на термопластике и привычной краске, волжане рискуют попасть в ДТП».
Редакция «Блокнот Волжский» направила запрос в администрацию города с просьбой прокомментировать ситуацию. Ответ будет опубликован дополнительно.
Напомним, в редакцию «Блокнот Волжский» обратились сразу несколько возмущенных жителей города. Поводом для коллективного обращения стала информация, внезапно появившаяся на городском сайте: в старой части города, на улице Зорге (от Коммунистической до Комсомольской), собираются вводить платную парковку. Проблема в том, что стоимость стоянки оказалась выше, чем в центре Волгограда, а сами жители узнали о нововведениях постфактум, не найдя никакого открытого обсуждения. Люди опасаются, что этот «пилотный проект» превратит их дворы в непроходимые заторы и заставит платить за воздух, а любая попытка возражений натыкается на формальные отписки чиновников.
Софья Донцова
Новости на Блoкнoт-Волжский
Волжанин рисует безрадостную картину: «Каждое лето в Волжском можно наблюдать странный ритуал. Дорожные службы спешно наносят свежую разметку, которая исчезает уже после первого ливня. До следующего сезона большинство улиц остаются без четкого разделения на полосы, стоп-линий и осевых».
По мнению горожанина, водителям в таких условиях приходится нелегко: отсутствие видимых ориентиров на асфальте, напрямую влияет на безопасность. Главный риск — это рост аварийности.
«Водителям приходится передвигаться вслепую, угадывая границы рядов на глаз. К чему приводит отсутствие разметки? Рост аварийности. На перекрестках и кольцах водители не могут предугадать маневры соседей, что ведет к мелким, но частым ДТП. Неопытные водители ошибаются в выборе траектории», — поясняет местный житель.
Также подчеркивается, что ситуация, ставшая привычной для волжан, является прямым нарушением федеральных норм: «Статья 12.34 КоАП РФ и ГОСТ Р 50597-2017 прямо требуют, чтобы разметка на дорогах соответствовала схеме ОДД и восстанавливалась в течение 30 суток при износе более 50%».
Однако реальность этим требованиям не соответствует. «Фактически в Волжском она отсутствует месяцами, что является грубым нарушением прав автомобилистов на безопасное и предсказуемое движение», — возмущается горожанин.
Обратившийся отмечает, что проблема далеко не новая — компетентные органы давно в курсе ситуации, но подвижек нет: «Городским властям уже не раз указывали на эту проблему, но воз и ныне там. Пока чиновники экономят на термопластике и привычной краске, волжане рискуют попасть в ДТП».
Редакция «Блокнот Волжский» направила запрос в администрацию города с просьбой прокомментировать ситуацию. Ответ будет опубликован дополнительно.
Напомним, в редакцию «Блокнот Волжский» обратились сразу несколько возмущенных жителей города. Поводом для коллективного обращения стала информация, внезапно появившаяся на городском сайте: в старой части города, на улице Зорге (от Коммунистической до Комсомольской), собираются вводить платную парковку. Проблема в том, что стоимость стоянки оказалась выше, чем в центре Волгограда, а сами жители узнали о нововведениях постфактум, не найдя никакого открытого обсуждения. Люди опасаются, что этот «пилотный проект» превратит их дворы в непроходимые заторы и заставит платить за воздух, а любая попытка возражений натыкается на формальные отписки чиновников.
Софья Донцова
Новости на Блoкнoт-Волжский
