Общество,
29 минут назад
Домодедово ушел с молотка: Шереметьево забрало аэропорт за полцены
Читайте также:
- «Выстрел памяти»: 2 февраля над Сталинградом прозвучит 21 залп в честь 83‑летия победы (30.01.2026 16:29)
- В Волгоградской области конфискованные у пьяных водителей автомобили передали на нужды СВО (30.01.2026 20:26)
- «Натовский» штык в багажнике «девятки»: в Волжском задержали торговца холодным оружием (вчера, 16:13)
- Бывшая дзюдоистка сборной России волжанка Диана Джигарос выиграла чемпионат Волгоградской области по сумо (вчера, 17:56)
- Безопасность начинается с внимания: что важно помнить каждому волжанину (вчера, 21:23)
Группа «Домодедово» сменила владельца — актив перешёл под контроль структуры аэропорта Шереметьево. Победителем торгов стало ООО «Перспектива», стопроцентная «дочка» Международного аэропорта Шереметьево. Итоговая цена сделки составила 66,1 млрд рублей — ровно вдвое ниже стартовой.
Аукцион прошёл по схеме голландских торгов: стоимость снижалась шагами по 10% от первоначальных 132,2 млрд рублей, пока не достигла минимальной цены отсечения. На этом уровне Шереметьево и забрало актив. Конкурент — структура аэропорта Внуково — участвовать в повышении цены не стала. При этом покупка выглядит далеко не безоблачной. Долги Домодедово превышают 70 млрд рублей, то есть фактически «весят» больше самого актива. В Шереметьево это признают прямо: объект проблемный, с хроническими убытками и высокими рисками. Тем не менее сделка рассматривается как стратегический бизнес-проект по «оздоровлению» московского авиаузла.
Покупка была профинансирована за счёт собственных средств, без привлечения кредитов. С первой попытки продать Домодедово не удалось — январские торги сорвались из-за недопуска единственного претендента. Вторая попытка оказалась успешной, но только после резкого снижения цены. Теперь новому владельцу предстоит подписать договор в течение пяти рабочих дней и в течение месяца оформить переход прав собственности. Главный вопрос — справится ли Шереметьево с финансовым и операционным грузом Домодедово, сообщает «Блокнот Волжский» со ссылкой на «РБК».
Напомним, 2025 год стал для экономики Волжского временем перемен, которые жители ощутили не только в новостях, но и в собственных кошельках, повседневных делах и городских маршрутах. Одни предприятия искали новые пути развития, другие столкнулись с трудностями, рынок недвижимости снова напоминал о своих рисках, а цены и услуги — о своей изменчивости.
Аукцион прошёл по схеме голландских торгов: стоимость снижалась шагами по 10% от первоначальных 132,2 млрд рублей, пока не достигла минимальной цены отсечения. На этом уровне Шереметьево и забрало актив. Конкурент — структура аэропорта Внуково — участвовать в повышении цены не стала. При этом покупка выглядит далеко не безоблачной. Долги Домодедово превышают 70 млрд рублей, то есть фактически «весят» больше самого актива. В Шереметьево это признают прямо: объект проблемный, с хроническими убытками и высокими рисками. Тем не менее сделка рассматривается как стратегический бизнес-проект по «оздоровлению» московского авиаузла.
Покупка была профинансирована за счёт собственных средств, без привлечения кредитов. С первой попытки продать Домодедово не удалось — январские торги сорвались из-за недопуска единственного претендента. Вторая попытка оказалась успешной, но только после резкого снижения цены. Теперь новому владельцу предстоит подписать договор в течение пяти рабочих дней и в течение месяца оформить переход прав собственности. Главный вопрос — справится ли Шереметьево с финансовым и операционным грузом Домодедово, сообщает «Блокнот Волжский» со ссылкой на «РБК».
Напомним, 2025 год стал для экономики Волжского временем перемен, которые жители ощутили не только в новостях, но и в собственных кошельках, повседневных делах и городских маршрутах. Одни предприятия искали новые пути развития, другие столкнулись с трудностями, рынок недвижимости снова напоминал о своих рисках, а цены и услуги — о своей изменчивости.
Олег Евсеев
Новости на Блoкнoт-Волжский